Forjado en frío de un eje de salida automotriz de alta precisión (estrías internas) sin mecanizado secundario.

Se solicitó a Meco que produjera una pieza con un MBP (medida entre pasadores) de 0,03 mm mediante forja en frío.Este requisito de tolerancia es muy preciso y estricto, ya que el forjado en frío normal alcanza una tolerancia de 0,06 mm, lo que nos presenta un desafío que superar.Además, la gama Jominy del material de acero debía controlarse estrictamente, además de respetar parámetros críticos de estabilidad/longevidad.Después de que nuestros ingenieros realizaron los análisis necesarios, quedamos satisfechos de poder mantener todos los factores bajo control y así ganamos la confianza para producir esta pieza.A través de la experiencia y el conocimiento de nuestros diversos equipos, logramos satisfacer con éxito las necesidades de los clientes donde su proveedor anterior no pudo.Hasta donde sabemos, otros fabricantes del país aún no han logrado la forja en frío de una pieza de tan baja tolerancia.

1. Selección de materiales

Según el plano del cliente, se nos solicitó utilizar acero 20MnCr5.Al reconocer que el rango Jominy del material de acero debía controlarse lo más bajo y estable posible, nuestro ingeniero recomendó el uso de acero con especificaciones personalizadas y posteriormente solicitó a la acería que controlara la composición química para lograr los valores Jominy deseados.Probamos y validamos la composición del material a su llegada para garantizar que se cumplieran las especificaciones del cliente.

2. Diseño de herramientas y procesos

Spline Punch Nuestro equipo de ingeniería probó varios metales para lograr el mejor resultado, incluidos HSS de tungsteno-molibdeno, HSS súper duro de cobalto, HSS sinterizado en polvo, etc. Después de repetidas pruebas, elegimos el material más adecuado para la aplicación dada.